新しい七北田橋が完成しました。
一般開放に先立って行われた祝賀行事では、親子三代の御一家による渡り初め、御神輿の橋渡り、紅白餅まきなどが行われ、地域をあげてのお祝いとなりました。
ところで、今話題の道路特定財源ですが、もう橋ができたから、暫定税率を廃止し、道路特定財源を一般化しても構わないというような声が耳に入りました。
しかし、ことは単純ではありません。県や市は道路整備に際して借金(起債)をします。毎年の借金返済に道路特定財源を充てているのです。
これから道路整備をしなくても、道路特定財源がなくなれば、地方自治体の財政は深刻な事態になります。責任ある政治を望むものです。
こども宇宙観が27日で閉館になりました。青葉区錦丘に建設中の新天文台へ機能統合するということでの廃止です。
仙台市内の子どもたちだけでなく、市外や県外の子どもたちにも利用されてきました。春や秋には、地下鉄泉中央駅周辺には野外活動と思われる小中学生の姿を数多く目にしてきました。
昨年の5月、数日間にわたって、こども宇宙観の前で小中学生のグループにヒアリング調査を行いました。すべてのグループが県外から学習に来た子どもたちで、こども宇宙館を選んだ理由として、地下鉄沿線ということを一番目に上げていました。
地下鉄南北線の利用推進に若干なりとも貢献した施設であり、泉区の数少ない観光資源でしたから、なくなるのはとても寂しいことです。
平成20年4月にオープンする、子育て支援施設「のびすく泉中央」に大いに期待しましょう。
以前、泉中央で起きたカッター工事に伴う事故について書きました。今回は、その後について書きます。
仙台市建設局に原因の究明と対策を申し入れていました。仙台市の報告によれば、掘削スピードがアップするようにメーカーが刃形を改造したためカッターの強度が低下したとのこと。また、今回の事故を受け、メーカーは同一種類のカッターの製造を中止し、実験を重ね安全性を重視した刃形に改良したとのこと。
仙台市が事故について事実関係を把握していなかったことを考えると、私から強く申し入れてよかったと思っています。結果として、事故の拡大を防ぐことができたのではないでしょうか。
1月27日、泉中央で不思議な事故がありました。現在、地下鉄泉中央駅西側で電線地中化の工事が行われています。
歩道を掘削するためのカッター工事をしていたところ、カッターが壊れ、その一部が乗用車に当たり、後部窓ガラスが粉々に割れました。カッターの破片は周辺に飛び散ったようですが、幸いにも大事には至りませんでした。もし通行人がいたら、人命に関わる惨事になったかもしれません。
安全対策はどうなっているのか。仙台市建設局に問い合わせたところ、カッターが破損することはないので、カッター工事では防護柵を設置していないとのこと。しかし、現実に事故が起きたわけだから、その原因を調べ、きっちりと対策を講ずるべきです。
市名坂小学校が開校しました。七北田小学校PTA会長のときから関わってきただけに、喜びもひとしおです。
21世紀型の夢のある新しい社会づくりが求められています。しかし、地域社会は、全体としてあまり元気がないのでは。
活性化の鍵を担うのは、やはり地域に住み、生きる市民自身です。市民に元気がないとそのまち全体もまた活気が生まれません。
まず、市民の元気を回復することが優先課題です。最近、仙台でも市民がまちづくりに積極的・意欲的に参加参画できる機会と場所が除々に多くなってきています。市民がもっともっと参加した、いわゆる「市民協働」のまちづくりが必要です。そのことが市民の生きがいを充実し、地域社会の活力を再生します。
地域には夢を、人には目標を持ってもらえるようにし、そして企業に活力がみなぎることが大事です。とりわけ地域の中小企業は、若者に働くよろこびを伝えてくれます。地域社会の元気は、人の元気、企業の元気があってこそです。
平成15年第4回定例会一般質問要旨
平成15年12月に行われた市議会で、斎藤のりおが行った質問の要旨です。
1 環境と廃棄物
(1) 京都議定書問題
京都議定書は採択から6年が経過し、目標年次まで残り7年となったが、いまだ発効の見通しが立っていない。環境先進都市仙台の首長として、国際環境自治体協議会(ICLEI)の理事として、市長は如何なるアクションを起こされるのか?